El Gobierno promete un acuerdo con el FMI sin devaluación brusca, pero no revela cuánto dinero llegará al país. Mientras tanto, avanza una reforma radical en la Ley de Tránsito y se recortan aranceles a la importación de ropa y calzado con la expectativa de frenar los precios y aliviar el bolsillo de los argentinos.
En medio de la incertidumbre económica y las expectativas financieras, el acuerdo con el FMI incluirá una política cambiaria que, según dijo el ministro de Economía, Luis «Toto» Caputo, no afectará a la gente ni implicará saltos devaluatorios. La Nación consigna que para diferenciar este pacto de otros, el titular del Palacio de Hacienda aseguró que lo clave no es flotar el tipo de cambio, sino hacerlo «en las condiciones correctas», aunque no reveló el monto que se desembolsará en Argentina. Ver La Nación
Por su parte, el Gobierno publicó finalmente este lunes en el Boletín Oficial el decreto 196, el que representa una profunda reforma de la Ley Nacional de Tránsito 24.449. Como detalla Diego Zorrero en Infobae, así lo venía anunciando su ideólogo, Federico Sturzenegger, desde el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado. Licencias de conducir sin vencimiento, VTV en talleres particulares, peajes sin cabinas en todo el país y homologación automática de autos importados con certificaciones internacionales, son algunos de los puntos relevantes. Ver Infobae
En paralelo, Luis Caputo admitió que «La Argentina sigue siendo el país con la indumentaria más cara en la región y en el mundo». Al mismo tiempo, el ministro anunció una reducción de aranceles del 35% al 20% a la importación de indumentaria y calzado, con porcentajes que van desde el 26% al 18% para telas y del 18% al 16% para hilados. Como informa IProfesional, esto es con el fin de que el ingreso de artículos importados más baratos genere competencia y bajen los precios en el mercado local. Ver IProfesional
