El presidente de la Nación Mauricio Macri eligió al laboratorio Cassará para inaugurar la nueva era PAMI. Fue justamente la compañía que saltó la tranquera y la primera en firmar el acuerdo «uno a uno» entre el PAMI y la industria farmacéutica local.
Hoy el presidente de la Nación, Mauricio Macri amaneció en el laboratorio nacional Pablo Cassará. Fue en realidad su primera actividad en la agenda que abrió la jornada de este lunes 5 de noviembre.
Y este escenario no fue casual. Macri llegó a la planta de Mataderos, propiedad de la familia Cassará para inaugurar la nueva etapa del convenio «uno a uno» entre la mayor obra social del continente y la industria farmacéutica local.
Durante el evento en el que estuvo presente un foto-reportero de Pharmabiz, el primer mandatario enfatizó que el objetivo de esta época es «generar una sana competencia y marcos de referencia a partir de los cuales todos puedan competir». Y allí puso el mayor hincapié en las pequeñas y medianas empresas, las que dijo se verán favorecidas con este nuevo esquema.
Acompañado por el titular del PAMI, Sergio Cassinotti; y el CEO de Cassará, Jorge Cassará, el primer mandatario remarcó que la estrategia que adoptó el PAMI va en línea con el resto de los sectores. Por caso el de la obra pública y el aéreo-comercial.
Remarcó a su vez que el PAMI mantenía el ahora viejo esquema de compras a través de las cámaras industriales desde 1997. Así, dijo, no lograba plasmarse «un acuerdo competitivo y transparente«. Esto es, según puntualizó, porque las cámaras elegían quiénes eran las empresas que podían vender mientras que el PAMI sólo tenía el rol de discutir descuentos.
Macri estuvo acompañado por el titular del PAMI, Sergio Cassinotti; y el CEO del grupo Cassará, Jorge Cassará. Allí remarcó que la estrategia implementada por el PAMI va en línea con lo hecho en el resto de los sectores. Por caso mencionó que del mismo modo ya se avanzó en la obra pública donde se logró reducir un 40% los precios.
También en el sector aéreo-comercial al que se refirió como «la revolución de los aviones», segmento en el que, dijo, cayeron sustancialmente los precios; y en el de las tarjetas de crédito en el cual se bajaron significativamente los costos de la intermediación, según lo expresó.
Crédito fotos: Hernán Mombelli.
